老衲张三疯 / 2015-03-31 浏览
采用喷嘴调节配汽方式的汽轮机第一级喷嘴,通常根据调节汽门的个数成组布置,这些成组布置的喷嘴称为喷嘴弧段,简称喷嘴弧。
喷嘴弧结构形式如下: ⑴中参数汽轮机上采用的由单个铣制的喷嘴叶片组装、焊接成的喷嘴� � ⑵高参数汽轮机采用的整体铣制焊接而成或精密浇铸而成的喷嘴� � 如25MW汽轮机采用第一种喷嘴弧,125MW汽轮机采用后一种喷嘴� � ...
喷嘴是由两个相邻静叶片构成的不动汽道,是一个把蒸汽的热能转变为动能的结构元件。装在汽轮机第一级前的喷嘴成若干组,每组由一个调节汽门控制。 隔板是汽轮机各级的间壁,用以固定静叶片。 静叶是指固定在隔板上静止不动的叶片。 ...
由一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的工作单元叫做汽轮机的级。 ...
当汽轮机采用喷嘴调节时,第一级的进汽截面积随负荷的变化在相应变化,因此通常称喷嘴调节汽轮机的第一级为调节级。其它各级统称为非调节级或压力级。压力级是以利用级组中合理分配的压力降或焓降为主的级,是单列冲动级或反动级。 ...
为了增大调节级的焓降,利用第一列动叶出口的余速,减小余速损失,使第一列动叶片出口汽流经固定在汽缸上的导叶改变流动方向后,进入第二列动叶片继续做功。这时把具有一列喷嘴,和一级叶轮上有两列动叶片的级,称为双列速度级。 ...
采用速度级后可增大汽轮机调节级的焓降,减少压力级级数,节省耐高温的优质材料,但效率较低。 100MW汽轮机的调节级采用双列速度级,125MW、200MW、300MW汽轮机采用单列调节级。 ...
高压高温汽轮机的汽缸要承受很高的压力和温度,同时又要保证汽缸结合面有很好的严密性,所以汽缸的法兰必须做得又宽又厚。这样给汽轮机的起动就带来了一定的困难,即沿法兰的宽度产生较大温差。如温差过大,所产生
第一级喷嘴安装在喷嘴室的目的是: ⑴将与最高参数的蒸汽相接触的部分尽可能限制在很小的范围内,使汽轮机的转子、汽缸等部件仅与第一级喷嘴后降温减压后的蒸汽相接触。这样可使转子、汽缸等部件采用低一级的耐高温材料。 ⑵由于高压缸进汽端承受的蒸汽压力较新蒸汽压力低,故可在同一结构尺寸...
隔板套的作用是用来安装固定隔板。 采用隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响,从而使汽轮机轴向尺寸相对减� 4送猓箍杉蚧仔巫矗直阌诓鹱埃⒃市砀舭迨苋群竽茉诰断蜃杂膳蛘停刮椎耐ㄓ没丛旆奖闾跫� 国产100MW、125MW、200MW、300MW机组的...
汽轮机中所有转动部件的组合叫做转子。 转子的作用是承受蒸汽对所有工作叶片的回转力,并带动发电机转子、主油泵和调速器转动。 ...
汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量,而使转子、汽缸温度过高,热应力过大而设置的结构。如再热机组热态用中压缸进汽起动时,达到一定转速,高压缸排汽逆止门旁路自动打开,一部分蒸汽逆流经过汽缸由进汽口排至凝汽器,这样达到冷却转子、汽缸的目的。 ...
大功率汽轮机普遍采用整锻转子或焊接转子。随着转子整体直径的增大,离心应力和同一变工况速度下热应力增大了。在高温条件下受离心力作用而产生的金属蠕变速度以及脆变危险也增大了。因此,更有必要从结构上来提高转子的热强度(特别是起动下的热强度)。 从结构上减小金属蠕变变形和降低起动工况下热应力的有效方法之一...
汽轮机转子有如下几种型式: ⑴套装叶轮转子:叶轮套装在轴上,国产25MW汽轮机转子和100MW汽轮机低压转子都是这种型式。 ⑵整锻型转子:由一整体锻件制成,叶轮联轴器、推力盘和主轴构成一个整体。 ⑶焊接转子:由若干个实心轮盘和两个端轴拼焊而成。如12...
套装叶轮转子的优点:加工方便,材料利用合理,叶轮和锻件质量易于保证。 缺点:不宜在高温条件下工作,快速起动适应性差,材料高温蠕变和过大的温差易使叶轮发生松动。 ...
整锻转子的优点:避免了叶轮在高温下松动的问题,结构紧凑,强度、刚度高。 缺点:生产整锻转子需要大型锻压设备、锻件质量较难保证,而且加工要求高,贵重材料消耗量大。 ...