由于要使用两种燃料，汽油机燃烧系统不得进行改造，LPG的优势（主要是辛烷值高带来的高压缩比）不能得到充分发挥，而LPG与空气形成混合气的热值较汽油与空气形成混合气的热值约低6％，加上LPG在蒸发器中被预热并气化后进人混合器与空气混合，以气态进入发动机，使发动机的充气效率下降，因而使用LPG时，发动机的功率要下降10％左右，不如使用汽油有劲。
在使用两用燃料LPG汽车中，为什么使用LPG不如使用汽油有劲?
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