上海市车墩镇的历史沿革

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春秋时地属吴,战国时先后属越、楚,秦时属会稽郡,东汉永建四年(129年)改属吴郡。

唐天宝十载(751年),吴郡太守赵居贞奏准划地设置华亭县,该地区隶属华亭县。

唐乾元二年(759年),改吴郡为苏州,华亭县属苏州。

后晋天福五年(940年),设秀州于嘉兴,华亭县改属秀州。

北宋元丰年间(1078—1085),华亭县辖13个乡,该地区在华亭乡、仙山乡境内。

南宋庆元元年(1195年),升秀州为嘉兴府,华亭县属嘉兴府。

元至元十四年(1277年),升华亭县为华亭府,领华亭县。一年后华亭府改名松江府。

至元二十九年(1292年),分华亭县东北区域建上海县,该地区仍属华亭县。

明嘉靖二十一年(1542年)分华亭、上海二县部分区域建青浦县。清顺治十三年(1656年),分华亭县西北部建娄县,该地区北泖泾以西改属娄县。

民国元年(1912年),撤松江府,华亭、娄县合为华亭县,归江苏省管辖。县设24个市、乡,该地区华阳桥集镇、东外街归华亭市,其余属吕荡乡、小茜泾乡、官绍塘乡。

民国3年(1914年),华亭县改称松江县。

民国18年(1929年)试行区制,该地区分属城厢区、官绍塘区。

民国26年(1937年)11月,日军侵占松江。

民国31年(1942年)6月,松江县改称松江特别区,下设9个区,该地区属松江特别区第五区,区公所驻华阳桥集镇。

民国34年(1945年)8月,抗日战争胜利,全县设7个区,该地区属城厢区。

1949年5月13日,松江解放,该地区由松江县第二乡镇联合办事处管辖,办事处驻华阳桥集镇。当年8月,撤销乡镇联合办事处,建城东区,区政府驻华阳桥集镇。

1957年8月,全县撤区并乡,该地区改建为城东乡。

1958年9月,城东乡改建为政社合一的东风人民公社,11月更名城东人民公社。11月,松江县由江苏省划归上海市

1978年3月,城东人民公社分建为城东人民公社与高桥人民公社,高桥人民公社革命委员会驻车墩集镇。

1980年12月,城东人民公社改称华阳桥人民公社,高桥人民公社改称车墩人民公社。

1984年4月,华阳桥人民公社、车墩人民公社改建为华阳桥乡、车墩乡。

1993年8月,车墩乡改建为车墩镇。

1994年7月,华阳桥乡改建为华阳镇。


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