接触网支柱是沿铁路线布置的，因而规定了支柱的侧面限界。
如图5-3 《外轨超高对支柱侧面限界的影响示意图》
在直线区段，支柱侧面限界只需在规程规定的直线区段建筑接近限界的基础上适当扩大即可。在曲线区段则要考虑根据列车运行速度及曲线半径情况产生的外轨超高引起的机车车辆的倾斜对曲线内侧的影响（见图5-3）和机车车辆长度超出曲线的范围（见图5-4），曲线半径越小，超出越多。所以曲线区段支柱侧面限界要比直线区段大；位于曲线内侧又比曲线外侧大。侧面限界规定得过大将使悬挂结构不经济，所以应有一个恰当的数值。蜘蛛侧面限界以CX表示。
图5-4 机车车辆在曲线处超出范围示意图
为什么需规定支柱的侧面限界？为什么曲线区段支柱面限界比直线区段大？
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