电气化区段以钢轨作为牵引回流通道，而信号设备又是以钢轨作为信号传输通道，即构成完整的轨道电路设备来完成联锁。所以要求轨道电路系统就应具备良好的电磁兼容性。为了使牵引电流分开，故在钢轨绝缘处设置扼流变压器BE
电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是什么？
浏览
相关文章
更换附有吸上线（或回流线）两相邻扼流变压器的中性连接板时，应怎样进行？浏览 121 / 2015-10-18
为防止牵引供电设备对信号设备的干扰，采取了哪些防护措施？浏览 46 / 2015-10-18
UM71轨道电路最小长度是多少？为什么？浏览 100 / 2015-10-18
桥上UM71轨道电路怎样调整？浏览 13 / 2015-10-18
电缆超过7.5KM时，UM71轨道电路怎样调整？浏览 31 / 2015-10-18
UM71轨道中有护轮轨时，应怎样加绝缘节？浏览 81 / 2015-10-18
简述点式信息发送设备的工作原理。浏览 92 / 2015-10-18
点式发送器的工作原理是怎样的？浏览 31 / 2015-10-18
进站信号机点红灯，外方点式环线断线时，预告信号机显示什么信号？浏览 61 / 2015-10-18
25HZ相敏轨道电路叠加UM71必须解决哪些问题？浏览 18 / 2015-10-18
由综合架上电码化组合DM塞孔，可以测试电码化发送器哪些数据？浏览 21 / 2015-10-18
机车信号点式信息发送设备的测试标准是什么？浏览 12 / 2015-10-18
微电子交流计数自动闭塞FMQ中的双向可控硅U5炼断，发送电路怎样动作？浏览 14 / 2015-10-18
微电子交流计数篡夺劝闭塞查找接收设备故障时，应如何判断是YMQ故障不是YMDYH故障？浏览 37 / 2015-10-18