老衲张三疯 / 2015-04-23 浏览
1)启动暖机时间不足,升速或升负荷过快。 2)汽温突变 3)汽缸夹层及法兰加热装置使用不当。
汽轮机在运行中,汽缸温度升高膨胀伸长时,由于低压缸是用销子固定在机座上,形成一纵向膨胀的死点,高压端汽缸则支持在前轴承座上,有自由活动的余地,故膨胀时向车头方向位移。 ...
对于单缸汽轮机,汽缸受热后,将以低压端的死点为基准向前膨胀,并通过推力轴承带动转子向前移动,而转子受热后以前端的推力轴承为基点向后膨胀。这种转子与汽缸沿轴向膨胀的差值,称为转子与汽缸相对膨胀差,简称胀差。一般规定,当转子的纵向膨胀值大于汽缸的纵向膨胀值时,胀差值为正,反之为负值。另外规定,以汽轮机汽缸和转子完全处于室温状...
1)暖机不当,如升速过快或暖机时转子与汽缸温度相差悬殊。 2)增减负荷速度过快 3)空负荷或低负荷运行时间延长(尤其是机组由于满负荷甩至空负荷时,胀差向负方向显著增大) 4)汽温、真空短时突变,如真空突然下降可引起低压缸部分膨胀造成负胀差,水冲击造成...
在运行中,转子接触蒸汽的面积却是汽缸接触面积的5倍左右。因此在机组启动被蒸汽加热的初期,转子的平均温升较大,而汽缸的平均温升较小,从而出现正胀差;相反在突然减负荷时被蒸汽冷却的初期,则出现负胀差。在被加热或冷却的末期,汽缸和转子的温度趋近于一致,温差减小,它们之间膨胀差值也减� � ...
1)停机盘车停止过早或盘车间断时间不合理。 2)启动中操作不当,发现动静磨擦。 ...
转子弯曲有两种情况: 1)由于转子本身存在温差引起热弯曲,但当转子温度均匀时热弯曲消除。 2)转子金属产生塑性变形后的弯曲,为永久性弯曲,需要停机后进行直轴。 ...
运行中汽缸接触蒸汽的面积,远小于转子接触蒸汽的面积,因此,受热初期转子的加热速度快,平均温度升高也快,汽缸的平均温度升高较慢,此时产生正温差,引起正相对膨胀,在停机冷却初期,由于产生负温差,从而引起负相对膨胀。 ...
汽轮机转子在一般情况下,其膨胀大于汽缸的膨胀,故胀差常出现正值。但是在负荷下降或汽轮机过水(包括主蒸汽温度下降时),转子收缩很快,汽缸收缩慢,因而使胀差出现负值。另外,在汽轮机热态启动时,如果主蒸汽温度低于汽缸和转子的温度,进入汽轮机内使转子收缩,胀差也可能出现负值。 ...
在正常运行时,胀差与轴位移一般不变,一般负荷变化,轴向位移变化很小,而胀差由于汽缸及转子的相对膨胀数值变化,最初发生在变化初期,以后又逐渐恢复正常。 ...
一、机组中心不正: 1)挠性半挠性联轴有缺陷,或找中心时转子中心没有调整好。 2)固定式联轴器找中心没有调整好,或联轴器端面有飘偏现象 3)由于滑销系统不良,基础不均匀下降或其它热变形原因,使机组中心发生
汽轮机振动方向分为垂直、横向和轴向三种。振动一般测振仪测量比较准确。 ...
1)直接造成机组事故 当机组振动过大,特别是发生高压端时,有可能引起危急保安器动作而停机。 2)损坏机组零件: 机组的轴瓦、轴承座的紧固螺钉、凝汽器和空气冷却器的管道以及主油泵的蜗母轮等零件在振动过大时
主要由胶队泵、装球室和收球网组成。 ...
这种方法是将比重接近于水的胶球投入凝汽器冷却水的入口,使其同冷却水一起流经铜管,达到清洗的目的。 其原理是:球在管内随水流动,球队与管内壁不断碰撞磨擦,使附着管壁上的沉积物不能附着而被冲走。 ...
汽轮发电机组的正常运行方式遭到各种破坏的情况,统称故障;凡正常运行的工况遭到破坏,被迫降低设备出力,减少或停止了对外供电,或造成设备损坏,人身伤亡时称为事故。 ...