汽轮机差胀正值大的原因：
⑴起动暖机时间不足，升速或增负荷过快。
⑵汽缸夹层、法兰加热装置汽温太低或流量较小，引起加热不足。
⑶进汽温度升高。
⑷轴封供汽温度升高，或轴封供汽量过大。
⑸真空降低，引起进入汽轮机的蒸汽流量增大。
⑹转速变化。
⑺调节汽门开度增加，节流作用减小。
⑻滑销系统或轴承台板滑动卡涩，汽缸胀不出。
⑼轴承油温太高。。
⑽推力轴承非工作面受力增大并磨损，转子向机头方向移动。
⑾汽缸保温脱落或有穿堂冷风。
⑿多缸机组其他相关汽缸差胀变化，引起本缸差胀变化。
⒀双层缸夹层中流入冷汽或冷水。
⒁差胀指示表零位不准，或受频率、电压变化影响。
负差胀值大的原因：
⑴负荷下降速度过快或甩负荷。
⑵汽温急剧下降。
⑶水冲击。
⑷轴封汽温降低。
⑸汽缸夹层、法兰加热装置加热过度。
⑹进汽温度低于金属温度。
⑺轴向位移向负值变化。
⑻轴承油温降低。
⑼双层缸夹层中流入高温蒸汽（进汽短管漏汽）。
⑽多缸机组相关汽缸差胀变化。
⑾差胀表零位不准，或受频率、电压变化影响。
汽轮机差胀正值、负值过大有哪些原因？
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