老衲张三疯 / 2015-04-11 浏览
推力轴承的作用是承受转子在运行中的轴向推力,确定和保持汽轮机转子和汽缸之间的轴向相互位置。
推力轴承可以设置为单独式,也可以和支持轴承合并为一体,称为联合式(推力支持联合轴承)。按结构形状分多颚式和扇形瓦片式,现在普遍采用的为扇形瓦片式。主要构造由工作瓦片、非工作瓦片、调整垫片、安装环等组成。推力盘的两侧分别安装十至十二片工作瓦片和非工作瓦片。各瓦片都安装在安装环上,工作瓦片承受转子正向轴向推力,非工作瓦片承受...
推力盘在工作瓦片和非工作瓦片之间的移动距离叫推力间隙,一般不大于0.4mm。瓦片上的乌金厚度一般为1.5mm,其值小于汽轮机通流部分动静之间的最小间隙,以保证即使在乌金熔化的事故情况下,汽轮机动静部分也不会相互摩擦。 ...
安装在主轴上的推力盘两侧工作面和非工作面各有若干块推力瓦块,瓦块背面有一销钉孔,靠此孔将瓦块安置在安装环的销钉上,瓦块可以围绕销钉略为转动。 瓦块上的销钉孔设在偏离中心7.54mm处,因此瓦块的工作面和推力
汽轮机油系统的作用如下: ⑴向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承。 ⑵供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油,使它们正常工作。 ⑶供应各传动机构润滑用油。 根据汽轮机油系统的作用,一般将油系统分为润滑油系统和调节(保护)油系统...
随着机组功率和蒸汽参数的不断提高,调节系统的调节汽门提升力越来越大,提高油动机的油压是解决调节汽门提升力增大的一个途径。但油压的提高、容易造成油的泄漏,普通汽轮机油的燃点低,容易造成火灾。抗燃油的自
汽轮机主油箱的贮油量决定于油系统的大小,应满足润滑及调节系统的用油量。机组越大,调节、润滑系统用油量越多。油箱的容量也越大。 汽轮机油的循环倍率等于每小时主油泵的出油量与油箱总油量之比,一般应小于12。如循环倍率过大,汽轮机油在油箱内停留时间少,空气、水分来不及分离,致使油质迅速恶化,缩短油的使用...
汽轮机润滑油压根据转子的重量、转速、轴瓦的构造及润滑油的粘度等,在设计时计算出来,以保证轴颈与轴瓦之间能形成良好的油膜,并有足够的油量来冷却,因此汽轮机润滑油压一般取0.12~0.15MPa。 润滑油压过高可能造成油挡漏油,轴承振动。油压过低使油膜建立不良,甚至发生断油损坏轴瓦。 ...
油箱装设排油烟风机的作用是排除油箱中的气体和水蒸气。这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结;另一方面使油箱中压力不高于大气压力,使轴承回油顺利地流入油箱。 反之,如果油箱密闭,那么大量气体和水蒸气积在油箱中
汽轮机油质量的好坏与汽轮机能否正常运行关系密切。油质变坏使润滑油的性能和油膜力发生变化,造成各润滑部分不能很好润滑,结果使轴瓦乌金熔化损坏;还会使调节系统部件被腐蚀、生锈卡涩,导致调节系统和保护装置动作失灵的严重后果。所以必须重视对汽轮机油质量的监督。 ...
粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准。粘度大,油就稠,不容易流动;粘度小,油就� ⒈∪菀琢鞫U扯纫远魇隙茸魑舛ǖノ唬S玫钠只驼扯任魇隙�2.9~4.3。粘度对于轴承润滑性能影响很大,粘度过大轴承容易发热,过小会使油膜破坏。油质恶化时,油的粘度会增大。 ...
一般轴承内呈负压状态,通常这是因为从轴承流出的油有抽吸作用所造成的。由于轴承内形成负压,促使轴承内吸入蒸汽并凝结水珠。为避免轴承内产生负压,在轴承盖上设有通气孔或通气管与大气连通。另一方面,在轴承盖上设有通气管也可起着排除轴承中汽轮机油由于受热产生的烟气的作用,不使轴承箱内压力高于大气压。运行中应注意通气孔保持通畅防止堵...
汽轮机调节系统的基本任务是:在外界负荷变化时,及时地调节汽轮机的功率以满足用户用电量变化的需要,同时保证汽轮机发电机组的工作转速在正常允许范围之内。 ...
调节系统应满足如下要求: ⑴当主汽门全开时,能维持空负荷运行。 ⑵由满负荷突降到零负荷时,能使汽轮机转速保持在危急保安器(ETS保护)动作转速以下。 ⑶当增、减负荷进,调节系统应动作平稳,无晃动现象。 ⑷当危急保安器(ETS保...
汽轮机的调节系统根据其动作过程,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。 ...
转速感受机构:感受汽轮机转速变化,并将其变换成位移变化或油压变化的信号送至传动放大机构。按其原理分为机械式、液压式、电子式三大类。 传动放大机构:放大转速感受机构的输出信号,并将其传递给执行机构。 执行机构:通常由调节汽门和传动机构两部分组成。根据传动放大机构的输出信号,改...