当周期性外部激振力作用于叶片时,就会发生强迫振动。当周期性激振力等于叶片自由振动的固有频率,或后者为前者数倍时,就会发生共振。共振是叶片损坏的主要原因。为了保证叶片的工作安全,应使叶片固有振动频率避开激振频率,从而避免叶片在运行中发生共振现象。 ...
把针电板和平板电极相对放置,并在针电板侧加以高压直流电压(60kV),当电场超过游离场强时,在电极针尖附近就发生急剧的火花放电,此时针电极针尖附近的气体被电离, 这种自持放电现象称为电晕放电。 ...
在锅炉启动初期,蒸汽流量较小,汽温较低。若在此时投入减温水,很可能会引起减温水与蒸汽混合不良,使得在某些蒸汽流速较低的蛇形管圈内积水,造成水塞,导致超温过热,因此在锅炉启动初期应不投或少投减温水。 ...
凝结水硬度大的原因如下: ⑴ 凝汽器铜管胀口处泄漏或者铜管破裂使循环水漏入汽侧。 ⑵ 备用射水抽气器的空气门和进水门,空气逆止门关闭不严或卡涩,使射水箱的水吸入凝汽器内。 ...
高压汽轮机结构上比较复杂,动静间隙较小,主要有如下特点: ⑴高压汽轮机轴向间隙相当小,如起动加热不均匀,将会出现差胀值超过规定,可能造成轴向动静摩擦,因此差胀控制很重要。 ⑵高压机组径向间隙也很小,故
主蒸汽——一级旁路——低温再热器进口——低温再热器——高温再热器——二级旁路——三级旁路——汽机凝汽器。 ...
因为在停炉熄火过程中,由于炉膛温度下降,燃烧不稳,使未完全燃烧的可燃物增多,这些可燃物滞留在炉膛和烟道后,在炉内余热的加热下,将会产生再燃烧,直接威胁锅炉设备的安全。因此锅炉熄火后,风机继续通风一段时间将炉内可燃物抽走,但通风时间不宜过长,否则由于大量冷空气直接进入炉内,会使炉膛、烟道及各受热面急剧冷却收缩,造成损坏。所...
叶片在工作时受到的作用力主要有两种:一种是叶片本身质量和围带、拉金质量所产生的离心力;另一种是汽流通过叶栅槽道时使叶片弯曲的作用力以及汽轮机起动、停机过程中,叶片中的温度差引起的热应力。 ...
温度升高,分子的平均动能增大,从水中飞出的分子数目越多,因而使汽侧分子密度增大。同时蒸汽分子的平均运动速度也随着增加,这样就使得蒸汽分子对器壁的碰撞增强,其结果使得压力增大,所以说:饱和压力随饱和温度升高而增高。 ...
连续排污管口一般装在汽包正常水位(即“0”位)下200~300mm处。锅水由于连续不断地蒸发而逐渐浓缩,使水表面附近含盐浓度最高。所以,连续排污管口应安装在锅水浓 度最大的区域,以连续排出高浓度锅水,补充以清洁的给水,从而改善锅水品质。排污率一般为蒸发量的1%左右。 ...
回转式空气预热器漏风的原因主要有: (1)由于转子与定子之间有间隙,而且空气预热器尺寸大,运行时,烟气由上而下。空气由下而上流动,使整个空气预热器的上部温度高,下部温度低,形成蘑菇状变形,使各部分间隙
利用凝结水泵的汽蚀特性自动调节凝汽器水位的运行方式,称为低水位运行。其优点是:不设水位自动调节装置,系统简化,投资减小,减少值班人员的操作,并且提高了运行的可靠性,还可节省电力。其缺点是:凝结水泵经常在汽蚀条件下工作,对水泵叶轮要求较高,且噪声大,振动大,影响水泵寿命,特别在低负荷时汽蚀时间长,故汽轮机低负荷时不宜低水位...
为了保证汽轮机设备的安全,防止设备损坏事故的发生,除了要求调节系统动作可靠以外,还应该具有必要的保护装置,以便汽轮机遇到调节系统失灵或其他事故时,能及时动作,迅速停机,避免造成设备损坏等事故。 保护装置本身应特别可靠,并且汽轮机容量越大,造成事故的危害越严重,因此对保护装置的可靠性要求就越高。
1)立即手打危急保安器,破坏真空,紧急停机,并检查调速汽门,自动主汽门,抽汽逆止门是否关闭,否则应设法关闭。 2)如转速仍然上升时,迅速关闭电动隔离门及抽汽电动门。 ...
锅炉在正常运行时,蒸汽压力反映了外界用汽量与锅炉产汽量之间的动态平衡关系,当锅炉产汽量与外界用汽量完全相等时,汽压不变,否则汽压就要变化。平衡是相对的,变化是绝对的。用汽量和锅炉产汽量实际上是在不断
因为顶棚管过热器是布置在炉膛和水平烟道顶部,此处的烟气流速是很低的,所以吸收的对流热很有限,它们主要接受高温烟气的幅射热,故属于幅射式过热器之列。 ...
1)闸阀在使用中只能作全开或全关用,决不允许作为调节压力和流量用,否则使阀门磨损严重,使阀门失去严密性。 2)盘根压盖的螺栓均匀地拧紧,不要使压盖成歪斜状态,以免碰伤或阻碍阀杆动作。 3)阀杆的外露螺纹及油杯等处应定期检查,涂油或注油。 ...
主要象征是:排汽温度升高,真空指示下降和凝汽器端差明显增大。 ...
凡力施加于物体,并使该物体沿作用力的方向产生了位移,我们就说这个力对物体做了功。单位时间内所做的功称为功率。其单位分别为:N?m(牛顿?米)和J(焦耳)。 ...
因为转子静止状态下向轴封送汽,不仅会使转子轴封段局部不均匀受热。产生弯曲变形,而且蒸汽从轴封段处漏入汽缸也会造成汽缸不均匀膨胀,产生较大的热应力与热变形,从而使转子产生弯曲变形。所以转子静止时严禁向轴封供汽。 ...