电站用的抽气器大体可分为两大类： ⑴容积式真空泵主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等。因价格高、维护工作量大，国产机组很少采用。 ⑵射流式真空泵主要是射汽抽气器和射水抽气器等，射汽抽气器按其用途又分为主抽气器和辅助抽气器。国产中、小型机组用射汽抽气较多，大型机组一般采用...
转子在静止状态时，轴颈和轴承间不存在油膜，因而汽轮机转子在刚转动时轴颈与轴瓦间属于干磨擦状态。 ...
风电场的风力发电机相互之间要有足够的距离，根据主导风向、地形地势不同，合理布置，以免造成过强的湍流相互影响，或由于“尾流效应”而严重减低后排风电机的功率输出。包头风电场风力机排布是在Wasp优化软件优化后，再结合现场具体地势优化布置的。 ...
对于一定工作压力的汽轮机，只要进汽温度在允许的范围内，汽轮机的排汽湿度也会在允许的范围之内。如果锅炉由于各种原因使得蒸汽温度低于允许温度的下限时，汽轮机仍在额定负荷下运行，则由于汽轮机的排汽湿度增加
比周围空气温度高出的温度称为温升。温升加上室温即是全温，或直接测出的温度即为全温。例如，某台电动机定子的温度为85℃，周围空气温度为30℃，则定子温升为85℃～30℃ ＝55℃，85℃就是电动机定子的全温。 一般
偏航系统的功能就是跟踪风向的变化，驱动机舱围绕塔架中心线旋转，是风轮扫掠面与风向保持垂直。 ...
热风再循环的作用就是从空气预热器出口引出部分热空气，再送回到入口风道内，以提高空气预热器入口风温。这样可以提高空气预热器受热面壁温，防止预热器受热面的低温腐蚀，同时还可提高预热器出口风温。但使排烟温度提高，降低了锅炉热效率。 ...
液体依次通过两台以上离心泵向管道输送的运行方式称为串联运行。 串联运行的特点是：每台水泵所输送的流量相等，总的扬程为每台水泵扬程之和。串联运行时，泵的总性能曲线是各泵的性能曲线在同一流量下各扬程相加所得点相连组成的光滑曲线，其工作点是泵的总性能曲线与管道特性曲线的交点。 ...
泵的主要性能参数有： 扬程单位重量液体通过泵后所获得的能量。用H表示，单位为m。 流量单位时间内泵提供的液体数量。有体积流量Q，单位为m3／s。有质量流量G，单位为kg／s。 转速泵每分钟的转数。用n表示，单位为r／min 轴...
在采用平衡通风的锅炉中，通常是用送风机克服空气侧的阻力并维持燃烧器内一定的风压，以达到良好配风和燃料完全燃烧的目的，用引风机克服烟气侧的流动阻力。为了防止火焰和高温烟气喷出伤人，避免环境污染，锅炉正
轴封送汽应注意下列问题： ⑴轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排
暖管一般分为两步进行，即低压暖管和升压暖管。 1）低压暖管就是采用低压力，大流量的蒸汽进行的。蒸汽压力由蒸汽管道上的总汽阀或旁路阀来控制，一般维持在0.25～0.3Mpa（大容量机组为0.5～0.6Mpa），管道内壁的温
其作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来进入动叶片内做功。 ...
齿轮的点蚀是齿轮传动的失效形式之一。即齿轮在传递动力时，在两齿轮的工作面上将产生很大的压力，随着使用时间的增加，在齿面便产生细小的疲劳裂纹。当裂纹中渗入润滑油，在另一个轮齿的挤压下被封闭的裂纹中的油压力就随之增高，加速裂纹的扩展，直至轮齿表面有小块金属脱落，形成小坑，这种现象被称为点蚀。轮齿表面点蚀后，造成传动不平稳和噪...
检查主回路相序、空气开关整定值、接地情况；检查控制功能，检查各传感器、电缆接缆功能及液压、润滑等各电动机启动状况；调整液压力至规定值；启动主电机；叶尖排气；检查润滑；调整刹车间隙；设定控制参数；安全链测试。 ...
1）注油器油压摆动，由于减压阀调整不当，注油器喷嘴与散管喉部中心不一致，主油泵出口油压不稳等原因； 2）一次油压摆动，由于放大器波形管有空气破裂，主油泵出口油压不稳定。 3）二次油压摆动，由于主油泵出口油压及一次抽压不正常，放大器喋阀中心不正、松动、油动机错油门继动器有空气...
1）传动平稳速比恒定. 2）齿轮箱中心距有可分性 3）速比范围大 4）传递功率范围广 5）传递效率高 6）结构紧凑、可靠 7）制造刀具容易制造，互换性好 ...
发生水冲击时，必须迅速破坏真空，迅速停机，并开启汽轮机本体和主蒸汽管上的疏水门，进行疏水。 ...
1）冷却倍率和终端温差对凝汽器真空的影响：一般冷却水在凝气器的温升在6～12℃内，凝汽器传热端差在3～10℃范围内。 2）冷却水温度。 3）凝结水过冷度：从理论上讲，蒸汽在饱和压力下凝结成水时，凝结水的温度应等于该压力下的饱和温度，但实际上凝结水的温度总是低于排汽温度，其差...
汽轮机启动后，蒸汽进入汽缸内部，各部件温度迅速上升，到满负荷时，各部件温度达到最高，汽轮机的暖机及升速时间主要决定于这个温度，暖机及升速时间要考虑到转子和汽缸等部件的温度差的影响，一般控制下面几个指标： 1）转子与汽缸胀差的变化，不致造成动静部分发生磨擦。 2）上下缸的温差...
