商品活鱼陆路运输技术

近年来，由于我国经济持续、稳定、快速的发展，人民生活水平不断提高，市场上对各类水产品活体的需求量越来越大，使我国水产品活体运输上得到快速兴起与蓬勃发展，运输技术有许多种，现简单介绍商品活鱼陆路运输技术。 一、运输所需设备（一）车辆。商品活鱼运输一般对车辆无特殊要求，应根据自己需要选择大、中、小型货车，一般长途运输用大、中型货车，短途运输用小型货车。（二）水箱。水箱大小应与所选择车辆大小相匹配，不应超长、超宽、超高，应符合交通管理的规定。水箱材料可用帆布或橡胶制品，此种材料适合短途运输。长途运输应用5-8毫米厚的铁板或不锈钢板焊接，应将大箱分成若干个小水箱，大型车可分割成4-6个独立的水箱，小型车可分割成3-4个独立的水箱，容积不小于1立方米为好，可避免鱼体互相碰撞，减少鱼体受伤。每个独立的小水箱下部应安排水口，便于排干水箱内的水，顶部焊好锁扣，便封闭。（三）供氧。供氧是活鱼运输的重要一环，主要采用充氧法，就是通过管道将氧气直接充入水中的方法。氧源主要来自氧气瓶，长途运输时，为保证水箱内充足供氧，可多备几个氧气瓶，氧气浓度采用纯度90%以上的工业用的氧气即可。也可以用冷气压缩氧气罐，但造价较高。氧气来源选好后，开始安装通气管道。管道可以用6mm的钢筋焊成比水箱底部较小的方形铁框，每隔10公分加十字横框，用材质较硬的塑料管捆在铁网上，每隔2公分用针扎出细小气眼，制成后将铁网放在箱底，这样可使水箱的各个角落都可以充到氧气。（四）鱼抄子、下水裤等。这是活鱼运输的辅助设备，鱼抄子便于捕捉活鱼，减少鱼体损伤，下水裤便于工作人员下水，以免打湿衣裤。 二、操作技术（一）用水。保活运输前要选择清洁见底、透明度在0.5-1米，PH7-8.5内的无毒淡水（运淡水鱼）或海水（运海水鱼）。用深井水为最好，因水温低有利于活体运输。所以，应在符合鱼类生活适宜的温度范围内，尽量降低水温。这样，不仅可以减少鱼的呼吸，增加水中的溶氧含量，还有利于减少微生物的污染和水中二氧化碳的含量，用水的多少与气温高低成正比，一般夏季鱼与水的比例1:1.5，春秋季1.5:1-2:1，冬季3:1-4:1。（二）供氧。活体作业供氧是关键，正常情况下，水温低，供氧量少，水温高、供氧量就多。一个充满氧的氧气瓶，显示10-13个压力，要保持水中溶氧5-6mg/L以上，在冬季需1-1.5个压力，6-8立方米水体需供氧3个小时，在夏季需2-2.5个压力，6-8立方米水体需供氧2个小时，春秋季1.5-2个压力，6-8立方米水体需供氧2.5小时。因此，我们可以根据运输距离和行驶时间来计算出需氧量，带足氧源。（三）装鱼。装鱼前2-3天，鱼应停止投喂，以便提高鱼的成活率。操作装鱼时，应轻巧、小心操作，避免鱼体受损、受伤。运输的鱼应选择无病、无伤健康的活鱼，同一水箱的活鱼应是同一品种、同一规格，这样有利于提高成活率。如有不同品种的，应根据鱼的生活习性、生存的不同水层进行合理搭配，鱼装满后，应将装鱼的水箱盖锁好，以免运输途中鱼逃走。（四）卸鱼。运输车到达市场目后，将车停在鱼池边上，然后搭好卸鱼滑槽，可用鱼抄子把鱼从水箱中逐步捞出，上市出售。以上技术仅供活鱼运输参考使用。