阿拉斯加州

美国最大的州。位于北美洲西北角,介于太平洋北冰洋之间。 西隔白令海峡与苏联相望;东以西经141°线与加拿大育空地区分界;东南延伸的狭长地带(俗称“锅柄”地区),包括大陆沿岸部分和亚历山大群岛,与加拿大不列颠哥伦比亚省毗邻;西南部的阿拉斯加半岛和阿留申群岛,伸入太平洋3460多公里。约1/3地区在北极圈内,最北端为巴罗角(北纬71°25′)。面积151.8万平方公里,相当美国本土面积的1/5,其中90%的土地由联邦政府管理经营。人口43.8万(1982),为美国人口最少的州;其中白人占77%,因纽特人(爱斯基摩人)、阿留申人印第安人占16%。城市人口占64.3%。首府朱诺。

两条东西走向的山系分列南北,把全州分成 3个地理区。

(1)北部的布鲁克斯山脉是落基山脉的延伸,平均海拔1500~2000米,东高西低。山脉以北为北冰洋沿岸平原,宽80~150公里,气候干寒,1月平均气温-21~-29℃,7月4~8℃,年降水量130毫米,冬夏各有2个多月的极昼和极夜,属极地苔原,地下永冻层厚达270米。

(2)中部的育空高原地质古老,久经侵蚀,地面呈波状起伏,由东南向西北倾斜。源于加拿大境内落基山脉西麓的育空河横贯高原,往西注入白令海,全长3180公里,一年有9个月封冻,河谷宽广,流域内多湖沼湿地,为北美大陆北部未被第四纪冰川覆盖的地区之一。气候大陆性显著,冬季冷而长,1月平均气温-24~-28℃;夏季暖而短,7月平均气温12~16℃。中部育空堡曾有-61℃和37.8℃的绝对最低和最高气温记录。年降水量250~500毫米。地下永冻层不连续,由北向南减薄。植被为森林苔原和针叶林,但林木比较稀疏、矮小,以白云杉为主,并有纸桦、棉木、香杨等树种。

(3)南部山地沿阿拉斯加湾分布,由两条弧形山脉组成。北弧以阿拉斯加山脉为主干,山势高峻陡峭,海拔3000米以上,中段主峰麦金利山高达6193米,为北美洲最高峰;向西南延伸为阿留申山脉,构成阿拉斯加半岛脊梁,并入海延续为阿留申群岛。南弧楚加奇山脉与海岸平行,在东南部与阿拉斯加山脉会合,构成高大的圣伊莱亚斯山汇,主峰高达5488米。“锅柄”地区是加拿大海岸山脉的一部分。这个地区地壳不稳定,火山活跃,地震频繁,属环太平洋火山地震带。其中阿拉斯加半岛和阿留申群岛有75座火山,一半以上为活火山,著名的卡特迈火山曾于1912年6月大爆发,至今其附近24平方公里范围内,仍然终年笼罩在蒸汽和火山烟之中,被称为“万烟谷”。受西风和北太平洋暖流影响,气候凉湿,海洋性显著。1月平均气温0~-8℃,7月8~12℃;年降水量1000毫米以上,山地迎风坡多达3000~5000毫米,冬季雪量很大。山地雪线低至海拔400~600米,现代冰川广泛发育,总计有80余条,约占阿拉斯加总面积3%。森林茂密,有高大的针叶树种,分布最广的是栂树、锡特卡云杉、西洋杉等。

自古以来,因纽特人、印第安人和阿留申人就在阿拉斯加定居,以渔猎为生。1741 年丹麦人维他斯·白令为俄国人探险,首次到达阿拉斯加。1784年俄国人在南岸的科迪亚克岛建立了第一个定居点;1799年开设“俄罗斯美洲公司”,对当地居民实行殖民统治。1867年美国政府以 720万美元的代价向俄国买下了这块土地。此后30年内发展很慢,人口仅3万左右。1896年育空高原上发现金矿,掀起“淘金热”,人口有较大增长。20世纪以来,美国政府耗费巨资在该州修建军事基地,推动了当地经济的发展。1959年成为美国第49个州。

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当地采矿业在经济中居突出地位。随着50年代在南部库克湾地区首次发现石油,特别是1968年北坡大油田的发现和开发后,采油业已取代金、铜、银、煤等传统矿产的开采,跃居矿业首位。1977年起,北坡油田产量剧增,其中普拉德霍湾油田成为美国最大的油田和世界特大油田之一。1982年本州跃升为美国第二大产油州。从普拉德霍湾至南部不冻港瓦尔迪兹长达1285公里的输油管,已于1977年开始运行。渔业为传统经济部门,约占全州就业人员的 1/4。太平洋沿岸渔场盛产鲑鱼以及鲭鱼、大比目鱼等,其中鲑鱼约占鱼获量一半以上,居全国首位。该州还出产海獭、蓝狐、红狐、黑貂、银鼠等珍贵毛皮兽。阿拉斯加半岛以西 300公里的普里比洛夫群岛,是毛皮海豹繁殖场,毛皮产量居世界首位。南部沿海和“锅柄”地区伐木业发达。工业以鱼类加工和木材加工为主,新兴部门有炼油、石油化工、液化天然气、化肥等。农业薄弱,80%以上食品需进口。旅游业日益兴起,每年接待游客近50万人次。

人口主要分布在南部沿海地区。首府朱诺位于“锅柄”地区。人口1.95万多(1980),不冻港,有鱼罐头厂。安克雷奇系库克湾北岸的不冻港,人口17.4万(1980),为全州最大的城市和经济中心,北美洲与亚洲远东地区航空走廊的中继站,建有庞大的陆、空军基地。第二大城费尔班克斯位于育空高原中部,人口5.4万(1980),金矿中心,阿拉斯加公路的终点,美、苏直达航线的重要航空站。此外,苏厄德、锡特卡、凯奇坎等城镇,为鱼类加工和木材加工中心。全州建有公路和各种道路约 2万公里,从苏厄德经安克雷奇至费尔班克斯的干线铁路长758公里。飞机场几乎遍及每一个城镇,为联系州内各地的主要交通工具。与美国本土西雅图等港口和加拿大温哥华之间,有定期船运航班。

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