船级社

从事船舶检验的机构,在资本主义国家是一种民间组织。世界上最早的船级社是英国于1760年成立的劳氏船级社,创立的目的是为海上保险提供技术服务。后来各航运发达国家也相继成立了各自的船级社。这些船级社总部都设在各该国首都或航运发达的和造船业集中的港口,其分支机构则设在世界各主要港口。

船级社的主要业务是:

(1)对新造船舶的材料、机械设备和船体制造等进行技术检验,符合规定要求的即予以认可,让船舶入级并发给入级证书;对营运中船舶定期进行检验,使之保持船级。获得和保持船级是船舶及其所载货物得到水上保险的必要条件。

(2)接受本国政府或他国政府的授权或委托,审查和检验有关国际公约要求的各项船舶安全设施,如防火、救生、稳性、抗沉性、载重线和防污染等方面的设施,并颁发相应的证书。

(3)配合检验的需要,制订船舶技术规范和各种材料标准,出版船名录,并从事各种科学技术研究工作。

(4)接受本国政府或他国政府的委托,代表委托者参加海事活动。此外,有的船级社还承担民航飞机、 陆上建筑、 核电站、热电厂以及海上钻探平台的检验业务。

世界上著名的船级社除英国劳氏船级社外,还有法国巴黎国际船级社(简称法国船级社)、美国船舶局、挪威船级社、德意志联邦共和国劳氏船级社、日本海事协会、意大利船级社等。

在中国,从事船舶检验工作的机构是中华人民共和国船舶检验局。

参考文章