接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力。 ...
(1)、在高速运行和恶劣的气候条件下,能保证电力机车正常取流,要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。 (2)、接触网设备及零件要有互换性,应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力并尽量廷长设备的使用年限。 (3)、要求接触网对地绝缘好,安全可靠。 (4...
接触网支柱的侧面限界是指支柱靠线路一侧至线路中心线的距离。它是为了确保行车的安全。 ...
接触网承力索的作用是通过吊弦将接触线悬挂起来。承力索还可承载一定电流来减小牵引网阻抗,降低电压损耗和能耗。 ...
在链形悬挂中,接触线通过吊弦悬挂在承力索上。按其使用位置是在跨距中、软横跨上或隧道内有不同的吊弦类型,吊弦是链形悬挂中的重要组成部件之一。 ...
单边和双边供电为正常的供电方式。 单边供电:供电臂只从一端的变电所取得电流的供电方式。 双边供电:供电臂从两端相邻的变电所取得电流的供电方式。 越区供电是一种非正常供电方式(也称事故供电方式)。 ...
定位装置由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成。 ...
(1)不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在跨距内接头。 (2)一个跨距内不得超过一个接头,但跨越铁路,一、二级公路,重要的通航河流时导线不得有接头。 (3)一个耐张段内接头、断股补强数不得超过:500m时为1个;1000m及以下为2个;1000m以上为3个。 ...
(1)两个相邻锚段的衔接部分称为锚段关节。 (2)绝缘锚段关节不仅进行机械分段,同时进行同相电分段。 (3)非绝缘锚段关节只进行机械分段,不进行电分段。 ...
(1)牵引变电所; (2)分区所; (3)开闭所; (4)铁路局分界点; (5)不同电力系统分界点。 ...
(1)绝缘子的连接部件不允许机械加工或进行热加工处理,不应锤击与绝缘子连接的部件。 (2)在安装使用绝缘子前应严格检查,铁件应完好不松动,绝缘子瓷体及连接件间的水泥浇注有辐射状裂纹时,不得使用。 (3)绝缘子瓷釉剥落总面积超过300mm时,不得使用。 ...
(1)接触网是架设在铁路线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。 (2)接触网组成:①接触悬挂;②支持装置;③支柱与基� � ...
(1)悬挂某一点在受电弓压力下,单位垂直力使接触线升高的程度。 (2)弹性大小和弹性均匀。 ...
(1)LXGJ表示镀铝锌钢绞线。 (2)“78”表示横截面积为78mm。 ...
(1)安全可靠; (2)中心锚结及下锚结构简单; (3)断线后修复容易; (4)弹性较好。 ...
分相绝缘器分为常规电分相装置,地面自动转换电分相装置,柱上断载自动转换电分相装置,车载断电自动转换电分相装置。 ...
腕臂柱上安装隔离开关时,顺线路方向按一般腕臂柱标准,垂直线路方向竖立,应偏差不应大于支柱高度的0.5%,但不得向受力方向倾斜。 ...
接触网所安装的避雷器、火花间隙、保安器等与地线形成的装置被称为保安装置。 作用:当接触网发生大气过电压或绝缘子被击穿时,保安装置可将大气过电压或短路电流迅速引入地下,从而保护电气设备和人身的安全。 ...
用以实现电分段的专用绝缘装置 ...
在柔性接触网区段里,为防止锚段两端负荷失去平衡而向一段滑动和缩小事故范围,使接触线不发生纵向滑动的装置。 ...