(1)改善接触线和其他线索的张力及张力调整装置,以保证接触线的张力不致随温度变化而产生太大的变化; (2)接触网在支柱悬挂点处,采用弹性固定方式,以改善接触网的弹性; (3)尽可能地减轻直接与接触线有关的集中负载; (4)简化接触网的结构,使之既有足...
(1)要求锚段关节内两棵转换支柱间的两支接触线应保持平行,线间距为500mm; (2)转换支柱处,非工作支接触线应比工作支接触线抬高500mm; (3)非工作支接触线及“四跨”中下锚支承力索在转换支柱内侧需加设一串悬式绝缘子(一般为4片),并用电连接将最后一跨的线索与相邻锚...
接触网的地线是起保护作用的。地线将接触网设备中的非带电的金属部分与钢轨直接连接起来,当绝缘子发生击穿、闪络或绝缘老化而产生严重漏电,使泄漏电流由地线直接入钢轨。当泄漏电流增大到可使牵引变电所保护自动跳闸时,便迅速切断接地电流,起到了保护设备和人身安全的作用。 ...
(1)钢筋混凝土的支柱上、中、下三部分地线连接良好可靠,下部地线与钢轨的连接必须用接地线夹连接。当钢筋混凝土柱内有预埋地线时,则可能省去上、中部地线,下部地线直接与柱内预埋地线相连,另一端仍用接地线夹固定在钢轨上; (2)对于钢柱,地线直接接在钢柱根部的螺栓孔上,另一端用接地线夹接在钢轨上;
接触网负载分为垂直负载和水平负载。垂直负载对于接触线来说,包括接触线、承力索本身自重,吊弦及线夹的重量,及接触线和承力索的覆冰重量。水平负载包括风负载和由吊弦偏斜所造成的水平负载,接触线和承力索由于“之”字力和曲线力的作用以及线索下锚力的作用而对支柱和支持装置所形成的水平分力。多股导线自重负载计算公式:g0=1.025×...
(1)受电弓的上举力; (2)受电弓滑过锚段关节交接处的摩擦力; (3)受电弓压力的动力分量,由受电弓的归算质量及垂直加速度决定; (4)受电弓压力的空气动力分量。 ...
(1)优化改进受电弓的结构,尽量使受电弓对接触线的压力不随受电弓的起伏波动而变化; (2)尽可能减小接触线的弛度,改善接触悬挂的弹性性能; (3)调整接触网跨距,提高线索的材质和张力,接触悬挂的类型结构等; (4)可采用双链形接触悬挂和其他复合链形悬...
(1)可以使两相邻的供电区段实现并联工作或单独工作,当实现并联工作时,分区亭的断路器闭合,否则打开; (2)当相邻牵引变电所发生故障而不能继续供电时,可以实行越区供电; (3)两边供电的供电区内发生牵引网短路事故时,可切除事故点所在处的一半供电区,非事故段仍可照常工作。
一、接触线高度;二、拉出值、之字值、跨中偏移;三、冲击力(即硬点);四、弹性;五、定位器坡度;六、支柱位置;七、接触网电压和接触压力(有条件时)。 ...
承力索和接触线的张力和驰度符合安装曲线的规定。驰度允许误差:半补偿链形和简单悬挂为15%。全补偿链形悬挂为10%。驰度误差不足15mm者按15mm掌握。 ...
采取了以下措施: (1)ZDJ和FDJ电路中串联ZXJ53和FXJ53接点; (2)BSJ自闭电路里并联HDJ42和FDJ42接点; (3)在JBD的黄灯电路里加入HDJ53和FDJ53接点,保证发完回执信号时亮黄灯。 ...
对单开道岔的标准定位线岔;两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630mm—800mm横向中间位置,允许偏差50mm。 ...
接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于300mm,距机车车辆或装载的距离,不少于350mm。 ...
在牵引供电系统中加装吸流变压器—回流线装置的供电方式称为BT供电方式。接触网上的牵引电流流经吸流变压器原边绕组,经电力机车流入钢轨。吸流变压器次边绕组串入回流线内,通过吸流变压器电磁工作原理,将钢轨回路中的牵引电流经吸上线吸引至回流线并返回牵引变电所。 ...
BT供电方式的优点是有效地减轻电磁场对附近通信设备的干扰影响。由于增大接触网阻抗,降低了供电臂末端电压,造成牵引变电所间距减� ⒗〉缁芈犯丛印⒃旒劢细摺� ...
AT供电方式增高牵引网工作电压,电流减小,使牵引变电所间距增大,提高了供电质量。自耦变压器并联于接触网上,不需增设电分段。其弱点是使牵引变电所主接线和接触网结构复杂,增设了AT所等不利因素。 ...
当前我国研制的自动过分相装置,技术方案有两种: 1)地面开关自动切换方式; 2)柱上开关自动断电方式。 ...
G—隔离开关;W—户外型; 4—产品序号; 25—额定电压为25KV; 630—额定电流为630A;T—铁路专用;D—带接地刀闸。 ...
电联接按其使用位置不同分为:横向电联接和纵向电联接。 ...
接触网接地根据其作用不同,分为工作接地和保护接地。 ...