老衲张三疯 / 2015-03-30 浏览
汽轮机装有超速保护、轴向位移(串轴)保护、低油压保护、低真空保护等装置。
自动主汽阀的作用是在汽轮机保护装置动作后,能够迅速切断汽源并使汽轮机停止运行。因此它是保护装置的执行元件。 ...
对自动主汽阀的要求是: 1)在任何情况下,特别是在油源断绝时,自动主汽阀仍能迅速关闭。 2)有足够大的关闭力和快速性,一般要求在主汽阀全关后,弹簧对汽阀的压紧力留有500~800公斤的裕量,从保护装置动作到主汽阀全关的时间应小于0.5~0.8秒。 3...
在汽轮机突然甩去全部负荷或调节系统工作失灵时,汽轮机转速的升高可能会达到转子强度所不允许的数值,而发生设备损坏的严重事故。超速保护装置的作用就是用来在汽轮机转速超过额定转速的110~112%时,超速保护装置动作,自动关闭主汽阀和调速汽阀,紧急停机,起到保护设备安全的作用。 ...
危急保安器分为飞锤式和飞环式两种。其动原理是:重锤(飞环)的重心与轴的重心不重合,在转子转动时产生离心力。在额定转速内,重锤的离心力小于弹簧的抵抗力,不会飞出。而一但转速升高到一定转速,二者产生的离心力大于弹簧力,重锤(飞环)就飞出,使危急保安器动作,关闭主汽门和调速汽阀。 ...
汽轮机转子与静子之间的轴向间隙很小,当转子的轴向推力过大,致使推力轴承乌金熔化时,转子将产生轴向位移,造成动静部分磨擦,导致设备严重损坏事故,因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。其作用是:当轴向位移达到一定数值时,发出报警信号;当轴向位移达到危险值时,保护装置动作,切断汽源停机。 轴向位移保护装置主...
润滑系统的润滑油必须具有一定油压。若油压过低,将导致润滑油膜破坏。不但要损坏轴瓦且能造成动静之间磨擦等恶性事故。因此,在汽轮机的油系统中都装有低油压保护装置,其作用是: 1)润滑油压低于正常要求数值时,首先发出信号,提醒运行人员注意并及时采取措施。 2)油压继续下降至某一数...
汽轮机运行中,由于各种原因会造成真空降低,真空降低不仅会影响汽轮机的出力和降低热经济性,而且真空降低越多还会因排汽温度升高和轴向推力增加影响汽轮机的安全,因此,较大功率的汽轮机均装有低真空保护装置,当真空降低到一定数值时,发出报警信号;真空降至规定极限值时,能自动停机。 ...
所谓磁力遮断是—利用电磁吸引力将滑阀吸起,使安全油和二次脉冲油泄去,并使主汽门和调节汽阀关闭的保护装置,俗称电磁阀。只要遮断保护动作后能接通电磁阀的电源的回路,它就能动作。 ...
因为危急保安器动作后,汽轮机由高转速逐渐降低。转速很高时,危急保安器的偏心飞环或偏心锤飞出后还未恢复到原来位置,此时若将脱扣器复位很可能使二者相碰,从而使设备损坏。所以危急保安器动作后,转速降低到3000r/min左右时,才能使偏心环或偏心锤恢复到原来位置,为了安全起见,一般转速降低到2900r/min时方复位。 ...
汽轮机每运行2000小时后,应用升速的方法检查危急保安器,以防止危急保安器的重锤或飞环生锈,引起危急保安器不能动作,或在运行中因危急保安器弹簧性减小,以致动作转速降低或动作不正常。 ...
根据两个方面判断: 1)机组在甩去额定负荷后,转速上升,如未引起危急保安器动作即为合格。 2)如转速未超过额定转速8~9%则为良好。 ...
大致有以下几个方面的原因: 1)调速汽门座接触不严密,阀门与阀座的间隙太大。 2)调速系统连杆尺寸安装不正确,或者增大了调速弹簧的原有紧力。 3)调速器连杆、油动机、错油门及杯形阀门等卡� � 4)传动杠杆或错油门连接处松驰。
1)甩负荷过程中,调节汽门不能正常关闭或漏汽量过大。 2)调节系统迟缓率过大。 3)速度变动率过大,使静态空负荷转速过分地增大,加上甩负荷过程的超调转速后,很容易使最大飞升转速超过危急保安器动作转速。 4)抽汽逆止阀不能关闭或关闭不严。 ...
1)挂钩与飞锤(飞环)间隙太大,超过0.8~1毫米,飞锤的锤头够不着挂钩(飞锤的行程一般为4~6mm); 2)挂钩的搭头超过标准太多。 3)遮断油门内滑动部分卡涩。 ...
1)弹簧予紧力调整过紧; 2)飞锤生锈或孔槽内被油垢堆积。 3)飞锤(或飞环式危急遮断器的芯棒)的表面碰毛。 4)部件组装质量差等。 5)部件制造质量差等。 ...