天津市武清县东马圈镇的历史沿革

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辽代以前,东马圈镇境内为战事之地,聚落流动很大。辽统和元年(983),耶律隆即位,其母萧太后摄政。为攻宋,在境内沿河及坑洼处开辟牧马草场,设置马房、马圈,派兵丁牧马。

后金灭辽,元灭金,马房、马圈等处有徙民入住,渐成居落。明朝洪武初年以后,各路移民来此定居,依河建村,凭马房、马圈立户,人口渐渐增多。如今境内已是人口繁盛、地沃粮丰,一派繁荣景象。

清朝光绪二十二年(1896),修建京山铁路(京奉铁路)京津段,落垡车站建成,东马圈便成为重要铁路枢纽。经过2010年重新改扩建京福公路(104国道)穿境而过,东马圈又成为津冀走廊重镇。武落路、大东路通南达北,连西贯东,可谓四通八达。

由东马圈镇东4公里上高速公路,进京或往塘沽仅需1小时车程。沿京福公路上京津公路至天津或张贵庄机场也只有1小时车程。沿京福公路至廊坊20分钟车程,沿大东路上京津公路到河西务40分钟车程。独特的地理位置,清新淡雅的人文环境,便捷的交通网络,为经济发展提供了得天独厚的优越条件。


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