上图是功频电液控制系统的基本工作原理图，当外界负荷增加时，汽轮机转速下降，测频单元感受转速变化，产生一个与转速偏差成比例的电压信号△Uf，输入到PID控制器，经PID运算后输入到电液转换器的感应线圈，当线圈的电磁力克服了弹簧的支持力后，使高压抗燃油（EH油）进入油动机底部油动机上行开大了调节阀门，增大了汽轮机的功率，与外...

磁性氧量计是利用烟气中各成分氧的磁化率比其它气体磁化率高得多，且磁化率随温度升高而迅速降低的热磁特性，在发送器内形成磁风，通过发送器将磁风大小变换成电阻的阻值变化，测量这一阻值即可得知O2的含氧量。 ...

从整体看DEH调节系统有四大功能 （1）汽轮机自动程序控制（ATC）功能； （2）汽轮机的负荷自动调节功能； （3）汽轮机的自动保护功能； （4）机组和DEH系统的监控功能。 ...

（1）具有操作员自动.远方控制和电厂计算机控制方式，以及它们分别与ATC组成的联合控制方式； （2）具有自动控制（A和B机双机容错）、一级手动和二级手动冗余控制方式； （3）可采用串级或单级PI控制方式。当负荷大于10%以后，可由运行人员选择是否采用调节级汽轮机室压力和发电...

为了避免机组因超速或其他原因遭受破坏DEH的保护系统有如下三种保护功能： （1）超速保护（OPC）该保护只涉及调节汽阀，即转速达到103%n0时快关中压调节汽阀；在103%n0＜n＜110%n0时，超速控制系统通过OPC电磁阀快关高、中压调节汽阀，实现对机组的超速保护。 （...

为了确保控制的可靠，DEH调节系统有四种运行方式，机组可在其中任何一种方式下运行，其顺序和关系是： 二级手动?一级手动?操作员自动?汽轮机自动ATC，紧邻两种运行方式相互跟踪，并可做到无扰切换。此外，居于二级手动以下还有一种硬手操作，作为二级手动的备用，但两者无跟踪，需对位操作后才能切换。 ...

（1）转速或负荷的给定信号； （2）转速反馈信号：鉴于转速的重要性，系统接受两个数字信号和一个模拟系统经A/D转换来的数字信号，经比较后选择一个最可靠的转速作为转速的反馈信号； （3）调节级汽室压力信号：用以代表汽轮机功率的反馈信号； （4）发电机功...

主要功能是： （1）保证机组在两种控制方式之间切换时，负荷基本上保持不变； （2）实现阀门流量特性的线性化，并将某一种控制方式下的流量请求值转换成阀门的开度信号； （3）在阀门控制方式转换期间，如流量请求值有变化，阀门管理程序（VMP）能适应流量的改...

转换过程的具体步骤有下列几步： （1）VMP根据控制系统计算的流量请求值，计算出待转换的顺序控制方式下每一调节汽阀的阀位数值。 （2）对每一个调节汽阀，算出目前单阀控制方式下的流量与待转换顺序阀控制方式下应有的流量差值。 （3）为了避免阀门的流量急变...

（1）ATC的主要传感器无故障； （2）不出现机组跳闸的条件； （3）高压和中压缸转子的应力计算合格； （4）机组处于负荷控制时，实际负荷值不等于负荷请求值。 ...

（1）选择ATC的工作方式，即根据上述的ATC方式逻辑，选择其中一种作为当前的运行方式； （2）定时调用模拟量转换程序和16个模块子程序，提供状态计算和分析结果； （3）实现与DEH的软件接口，该接口用于将ATC确定的信息通DEH系统。 ...

（1）在转速控制阶段，监视差胀、振动、偏心、位移、金属和工质温度以及进行有关计算，自动地将转速请求信号由零升至同步转速（其间若出现“保持”的条件，能自动地保持转速值），如在2040r/min时自动暖机，在2900r/min附近，满足切除条件时，进行TV至GV自动切换，达到同步转速时，自动置于“自动同步”工作方式，机组并网...

（1）磁性滤油器：它是由四个内部装有磁棒的空心不锈钢插件组成，全部浸泡于油中，用于吸附带入油中的导磁性杂质。每个插件和磁芯可以拆出定期进行清洗。 （2）浸入式电加热器三个，用于启动时加热至工作油温。 （3）冷油器：共设有两个，交替使用，为水冷式，用于保证工作油温在规定的范围...

（1）油位监控：用于监视油位的仪表有两种，一种为就地指示仪表，另一种为具有两个继电器触点的液位报警装置，其中一个触点用于发出正常低油位报警和过低油位时的遮断停机信号，另一个触点用于发现高油位报警和低油位脱扣前的预警信号。 （2）油温监控：用于监控油温的仪表有两种，一种是指针式温度计，另一种是带继电...

EH油系统的特点有： （1）工作压力高。EH油系统的工作压力一般在13--14Mpa,而低压调节系统的工作压力一般在2Mpa。由于工作油压的提高，大大减小了液压部件的尺寸，改善了汽轮机调节系统的动态特性。 （2）直接采用流量控制形式。EH油系统采用电液转换器，直接将电信号转...

不可以。业余无线电台转播广播电台以及其他音响设备信号，已经属于广播范畴，因为规定业余无线电台不得用于广播，故不能转播任何广播电台和音响设备信号。 ...

（1）系统压力下降，个别调门无法正常开启； （2）油动机卡涩，调门动作迟缓，有时泄油后不回座； （3）在开关调门过程中发生某个调门不规则频繁大幅度摆动，同时伴随着EH油压力的波动； （4）EH油管道开裂、接头松脱、密封件损坏。 ...

（1）所有的控制系统都有一套独立的汽阀、油动机、电液伺服阀（开关型汽阀例外）、隔绝阀、止回阀、快速卸载阀和滤油器等，各自独立执行任务。 （2）所有的油动机都是单侧油动机，其开启依靠高压动力油，关闭靠弹簧力，这是一种安全型机构，例如在系统漏“油”时，油动机向关闭方向动作。 （...

电液伺服阀的任务：是把电气量转换为液压量去控制油动机，该阀的工作原理如下：它是由一个力矩马达、两级液压放大和机械反馈系统等组成，力矩马达是由一个两侧绕有线圈的永久磁铁组成，当两则的线圈产生不平衡电流时，由于电磁力的作用，使衔铁及挡板发生偏转，把电量转换成位移量。第一级放大是由1个双喷嘴和1个单挡板组成，此挡板固定在衔铁的...

快速卸载阀是一种由导阀控制的溢流阀，用于机组发生故障时，迅速泄去安全油，，实行紧急停机。 下图为快速卸载阀的工作原理图，该阀安装在油动机板块上，它的上部装有一环状滑阀，滑阀下部的腔室与油动机活塞下部的高压油路相通，并受到高压油的作用，在滑阀底部的中间有一个小孔，使少量的压力油通到滑阀上部的油室，该...