张德庆(1900~1977)

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中国机械工程学家。1900年8月10日生于上海吴淞。1923年获上海交通大学机械工程学士,1926年获美国普渡大学机械工程硕士学位。后在美国和德国获电气工程师证书。1929年回国后曾在兵工厂、电厂工作,后任浙江大学和交通大学教授。1936~1942年期间,张德庆多次到国外考察汽车生产工艺。1946年以后任中国汽车配件厂总工程师、上海公交公司总工程师等职。1949年,中国面临着经济封锁,石油短缺,张德庆在上海倡议采用煤气发生炉,用煤气代替汽油,并亲自领导研制无烟煤发生炉煤气,保证了上海交通的正常运转,后来各省市相继使用,克服了经济封锁造成的困难,张德庆因创始有功曾被选为全国劳动模范。1952年他开始担任汽车研究所的领导人。他首先提出并主持“中国汽车钢系”的研究课题,为节约国内稀缺元素,充分利用丰产合金,为汽车材料国产化做出贡献。他为战时需要曾开展多种燃料在汽车上应用的研究;还为解决高原地带汽车功率下降问题,开展了增压器的研究和青藏高原汽车试验,受到一些国家的重视。为解决汽车在南方湿热气候地区的锈蚀问题,他建立了海南岛汽车试验站。在他主持下还制订了中国汽车工业和产品的技术标准。张德庆生前为中国科学院学部委员,1977年10月21日去世。