最近，凤庆县鲁史镇退休干部陈国强捐赠给市文物管理所收藏一块石碑，名为《铺司碑记》 ，它是临沧早期邮驿（邮局）的历史见证。此碑为青石质，高124公分，宽92公分，厚2公分，碑文以正楷镌刻，概述了早期“阿鲁司”设立“铺司”的状况。
“铺”字之意，一是把东西放平，二是设有门面出售商品的处所。而“铺”的作用，旧时为驿站，是负责官文、书信传递的邮驿机构。古时由于交通不发达，凡官文、书信都是通过人马来传递，其中人力步行传递称之为邮，骑马传递称之为驿。因此，全国各地主要干道旁每隔数十里便有一个驿站，并备有马匹以供来往传递信件之用。当官文、书信紧急不容延误，驿夫不能当天返回自家时就在驿站休息过夜，这些驿夫休息的地方即为驿站，又称之为铺舍(邮局机构)，每铺设铺司一名，专管过往的文件、书信，设铺兵二三名，轮流负责传递官文书信。另一意是负责附近居民的治安事务。
据有关资料记载，云南的邮驿始于春秋时期，秦始皇统一中国后，在全国下令修筑“驰道”，在西南群山峻岭中开凿栈道，并在原栈道的基础上加宽，向前伸展，艰苦地修通了北起叙州（宜宾），南抵云南建宁（曲靖）的栈道。这些栈道因宽五尺，而名曰“秦五尺道”，这是云南有史记载的古老的驿道，这些驿道既运输物资促商贸繁荣发展，又是邮驿的古道。
西汉早期云南的邮驿基本沿用秦朝的五尺道，后来修通一条从叙州到建宁的驿道，称为西南夷道，又称夜郎道。另一条是从益州（四川）到大理、保山，此道称博南山道，此道后经腾越（腾冲）、缅甸后经缅甸出海到西方。
由于军事、通讯需要，且保持与中央的畅通，沿途均建驿站。明清两朝时期，云南的驿道基本定型，以昆明为中心，向四周扩展，形成东、西、南、北路线的驿道，而临沧（缅宁）———凤庆（顺宁）———鲁史（阿鲁司）———魏山———昆明，又是通往内地的必经驿道（邮驿）。
到元朝时期，驿站已形成一套完整的制度，即建立固定的地方，喂养一定的马匹，作短途的接力转送，驿站的名称各地不同，有的地方称亭，有的称唐，而云南多称铺。市文物管理所收藏的此碑是临沧最早邮驿（邮局）的见证。
